{"id":16856,"date":"2022-06-25T13:31:58","date_gmt":"2022-06-25T17:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lanoticia.com.do\/bagnaia-suma-su-cuarta-mejor-clasificacion-de-entrenamientos-y-otro-record-4\/"},"modified":"2022-06-25T13:31:58","modified_gmt":"2022-06-25T17:31:58","slug":"bagnaia-suma-su-cuarta-mejor-clasificacion-de-entrenamientos-y-otro-record-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lanoticia.com.do\/bagnaia-suma-su-cuarta-mejor-clasificacion-de-entrenamientos-y-otro-record-4\/","title":{"rendered":"Bagnaia suma su cuarta mejor clasificaci\u00f3n de entrenamientos y otro r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"

Assen (Pa\u00edses Bajos).- El italiano Francesco \u00abPecco\u00bb Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22) sum\u00f3 su cuarta mejor clasificaci\u00f3n de entrenamientos de la temporada al ser el m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n oficial para el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos de MotoGP, en el circuito TT Assen, en el que adem\u00e1s consigui\u00f3 un nuevo r\u00e9cord absoluto del trazado al rodar en 1:31.504.<\/p>\n

Bagnaia mejor\u00f3 el anterior r\u00e9cord, que ten\u00eda el espa\u00f1ol Maverick Vi\u00f1ales desde el pasado a\u00f1o, cuando era piloto de la Yamaha YZR M 1, y rod\u00f3 en 1:31.814. El l\u00edder del mundial, el franc\u00e9s Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) acab\u00f3 segundo a 116 mil\u00e9simas de segundo, con Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia RS-GP) en la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n

Quartararo domin\u00f3 la cuarta tanda de entrenamientos libres, en la que casi todos los pilotos preparan la estrategia de carrera, pero con sus rivales m\u00e1s directos del campeonato relativamente cerca, tanto el italiano Francesco \u00abPecco\u00bb Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22) como el espa\u00f1ol Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia RS-GP) y sin que se produjesen incidentes de consideraci\u00f3n antes del inicio de la primera clasificaci\u00f3n, en la que mucho del inter\u00e9s de la misma se iba a centrar en saber si el campe\u00f3n del mundo de 2020, el espa\u00f1ol Joan Mir (Suzuki GSX RR) ser\u00eda capaz de pasar a la segunda clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

Quien comenz\u00f3 esa Q1 con problemas fue el italiano Enea Bastianini, quien cuando enfilaba la salida de la calle de talleres se le par\u00f3 la Ducati Desmosedici GP21 y tuvo que dejarla apoyada en un muro y regresar corriendo a su taller para coger la segunda Desmosedici GP21, que estaba con la configuraci\u00f3n para agua, por la amenaza de lluvia, y sus mec\u00e1nicos tuvieron que emplearse a fondo para cambiar toda la puesta a punto.<\/p>\n

En pista, el surafricano Brad Binder (KTM RC 16) fue el primer l\u00edder, con el australiano Remy Gardner (KTM RC 16) tras su estela, aunque no tard\u00f3 mucho Joan Mir en meterse en la segunda posici\u00f3n, si bien a ambos los super\u00f3 el portugu\u00e9s Miguel Oliveira (KTM RC 16), lo que dejaba fuera al espa\u00f1ol, quien al apretar para mejorar se fue al suelo en la curva cinco y se le qued\u00f3 enganchado el pie bajo ella, aunque pudo recuperarse y arrancar la moto para concluir la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Mir no pudo conseguir su objetivo al verse superado por los dos pilotos oficiales de KTM, Brad Binder y Miguel Oliveira y hasta por Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22), lo que le obligar\u00e1 a salir decimocuarto, quinta l\u00ednea de la formaci\u00f3n de salida, con Alex M\u00e1rquez (Honda RC 213 V), vig\u00e9simo primero y Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (KTM RC 16), vig\u00e9simo tercero.<\/p>\n

Jorge Mart\u00edn (Ducati Desmosedici GP22) fue el primer l\u00edder de la segunda clasificaci\u00f3n, 1:31.708, tras el rebufo del franc\u00e9s Fabio Quartararo, al que super\u00f3 por apenas diez mil\u00e9simas de segundo, y ambos por debajo del r\u00e9cord absoluto del circuito para la categor\u00eda que ten\u00eda el espa\u00f1ol Maverick Vi\u00f1ales con la Yamaha YZR M 1 desde el a\u00f1o pasado en 1:31.814.<\/p>\n

Bagnaia se coloc\u00f3 en la tercera posici\u00f3n por delante de su compa\u00f1ero de equipo, el australiano Jack Miller, mientras que Aleix Espargar\u00f3 era sexto, con Maverick Vi\u00f1ales octavo por delante de Alex Rins (Suzuki GSX RR).<\/p>\n

Tras ese primer \u00abasalto\u00bb al cronometro, todos los pilotos entraron en sus talleres para cambiar el neum\u00e1tico trasero y hacer el segundo intento, en el que Aleix Espargar\u00f3 aceler\u00f3 para evitar que se colocase tras su estela el portugu\u00e9s Miguel Oliveira, que espero su salida para colocarse a su rebufo.<\/p>\n

En esa segunda salida Bagnaia ya logr\u00f3 desbancar a Jorge Mart\u00edn de la primera plaza al rodar en 1:31.504, mientras que el espa\u00f1ol comet\u00eda un error y se iba al suelo en la curva cinco con menos de tres minutos de entrenamiento por delante, en tanto que el italiano daba por bueno su registro y entraba en la calle de talleres para refrescarse y volver a pista para practicar la salida.<\/p>\n

Bagnaia se adjudic\u00f3 en propiedad la \u00abpole position\u00bb en Assen, por delante de Quaratararo, Mart\u00edn y Marco Bezzecchi, con Aleix Espargar\u00f3 en la quinta posici\u00f3n -perjudicado por Jack Miller en su intento de vuelta r\u00e1pida al irse el australiano al suelo y mostrarse bandera amarilla-, por delante de Jack Miller, Johann Zarco, Miguel Oliveira y Alex Rins (Suzuki GSX RR), que fueron quienes coparon las tres primeras l\u00edneas de la formaci\u00f3n de salida para la carrera de los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n

La \u00faltima l\u00ednea fue para Brad Binder, Maverick Vi\u00f1ales y Takaaki Nakagami.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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